廣東隴粵潤滑科技有限公司
如何全方位評定潤滑油的質(zhì)量和性能
來源:
|
作者:匿名
|
發(fā)布時間: 2018-08-24
|
2560 次瀏覽
|
分享到:
潤滑油品質(zhì)量評定：通過一系列先進(jìn)的檢測手段，根據(jù)油品的質(zhì)量指標(biāo)和使用性能，分析油品的內(nèi)在質(zhì)量和理化性能，評定油品的質(zhì)量優(yōu)劣，可對設(shè)備在用潤滑油情況進(jìn)行定期跟蹤監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)油品的劣化傾向和污染原因，為設(shè)備制定合理的潤滑方式和換油周期。
經(jīng)過半個世紀(jì)的實踐，臺架試驗已成為車用潤滑油的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)格試驗，同時也是車用潤滑油分類的依據(jù)，如果一個油品要想全面合格，僅僅靠一些簡單的理化指標(biāo)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，重要的是必須滿足相應(yīng)的臺架要求。這些臺架在美國主要由API、ASTM 和一些大的添加劑公司來完成的，在歐洲主要由ACEA 和一些大的添加劑公司來完成，在我國主要由中石油和中石化在消化和吸收API 等的臺架指標(biāo)的基礎(chǔ)上進(jìn)行。中石化主要是由石油化工科學(xué)研究院RIPP負(fù)責(zé)研發(fā)，目前石科院已引進(jìn)包括SN/GF-5在內(nèi)的全部汽油機(jī)油臺架試驗，但尚不能全部進(jìn)行API CI-4，CJ-4等柴油機(jī)油臺架試驗。目前，國內(nèi)的復(fù)合劑主要來自世界上四大復(fù)合添加劑生產(chǎn)商：路博潤、潤英聯(lián)、雪佛龍、雅富頓，在這四大添加劑公司中，大多將做過臺架試驗的產(chǎn)品介紹到中國，國內(nèi)一些潤滑油調(diào)和廠為了降低成本，可能引進(jìn)了用電腦推算的臺架、甚至沒有臺架的產(chǎn)品。選用這樣的產(chǎn)品，油品質(zhì)量就難以保證。
行車試驗是直觀評定方法
行車試驗是真實反映潤滑油性能的測試方法，將調(diào)好的樣品加入幾輛車況相同的汽車中，在相同的路況中跑一定的路程，然后取出廢油，化驗其TBN、TAN、硝化值、氧化值、銅含量、鐵含量等指標(biāo)，與新油的各項指標(biāo)進(jìn)行對比，分析其老化情況，同時檢查發(fā)動機(jī)的各相關(guān)部件，檢查其磨損情況。這種辦法真實地反映了潤滑油在發(fā)動機(jī)中的功效，是檢驗潤滑油優(yōu)劣的最真實、最準(zhǔn)確的評價辦法。但是，行車試驗的費(fèi)用很高，試驗內(nèi)容還不可能按標(biāo)準(zhǔn)化的程序進(jìn)行。
下一篇：
無
Copyright ? 2009-2023 版權(quán)所有：廣東隴粵潤滑科技有限公司 粵ICP備2021124395號 技術(shù)支持：道順科技